Sistema de transporte
Um gasoduto que opera nos dois sentidos.
Ligamos Quintero a Santiago, com um ramal para Concón, supervisionados 24 horas por dia a partir da nossa Sala de Controle.
Como funciona
Um sistema de transporte, uma única operação.
Operamos uma rede de gasodutos de 165,7 km entre Quintero e Santiago, com um ramal em direção a Concón.
O gasoduto é abastecido por duas fontes e opera nos dois sentidos:
Da Argentina, o gás natural passa por Santiago e entra na Electrogas por meio da GasAndes na Estação Chena (San Bernardo), e de lá é distribuído para Quillota e Colmo.
De Quintero, o terminal de GNL de Quintero (GNLQ) fornece gás natural regaseificado, que é transportado para Quillota.
Graças a essa configuração bidirecional, o sistema pode receber o gás proveniente da Argentina ou enviar para Santiago o gás regaseificado em Quintero, conforme necessário.
Ao longo da Linha Principal, há quatro estações com válvulas de segurança que interrompem o fluxo rapidamente quando necessário, seja por comando remoto da Sala de Controle ou pelo painel de cada válvula.
Gasoduto
165,7 km de tubulação de aço entre Quintero e Santiago, com um ramal em direção a Concón.
Em ambos os sentidos
Recebe gás da Argentina ou o distribui a partir de Quintero, dependendo das necessidades do sistema.
Estações de entrega
Elas medem e regulam a pressão e o fluxo, com filtros, válvulas automáticas e dispositivos de segurança.
Sistema de transporte
Cada instalação, explicada.
O sistema não consiste em um único duto. Trata-se de estações, trechos e uma sala de controle que os coordena remotamente, 24 horas por dia.
Quillota · 24/7
Sala de Controle
A partir do Plant Gate Quillota, supervisionamos, controlamos e monitoramos todo o sistema de transporte 24 horas por dia, para que o fornecimento de gás natural não seja interrompido. Daqui, coordenamos continuamente com as salas de controle de nossos clientes.
São Bernardo
Estação Chena
Ele se conecta ao gasoduto da GasAndes para receber o gás proveniente da Argentina ou distribuir o gás que chega da usina de regaseificação de Quintero. Opera nos dois sentidos: a GasAndes mede e controla o fluxo, e a Electrogas, as pressões, supervisionadas a partir da Sala de Controle de Quillota.
123 km
Linha Principal
Rede de tubulação de 30 e 24 polegadas que liga a Estação de Recepção de Chena, em San Bernardo, na Região Metropolitana, ao Plant Gate de Quillota, na Região de Valparaíso.
Quintero
Estação de Recepção de Quintero
Ponto de partida do gasoduto Quintero-Quillota, dentro do Terminal Quintero da ENAP Refinerías. Recebe o gás natural regaseificado proveniente do GNL Quintero e conta com uma estação limitadora de pressão e um coletor de gás para os equipamentos de limpeza e inspeção da linha.
14,05 km
Lateral Colmo
Ramificação de 16 polegadas e 14,05 km que se origina na Linha Principal do gasoduto San Bernardo-Quillota e chega à Estação de Entrega de Colmo, em Concón.
Se você for fazer uma escavação perto da servidão, é preciso avisar com antecedência.
Na servidão, não é permitido plantar árvores nem arbustos com raízes profundas, nem construir ou abrir caminhos sem avisar previamente a Electrogas. Se você for trabalhar nas proximidades, solicite uma visita antes de começar: nós lhe daremos orientações no local.
Sala de Controle
Todo o sistema, 24 horas por dia.
A partir do Plant Gate Quillota, em Lo Venecia, supervisionamos, controlamos e monitoramos todo o sistema de transporte 24 horas por dia, 7 dias por semana, para que o fornecimento de gás natural não seja interrompido.
Deste local, operamos remotamente as estações de entrega e as válvulas de corte da linha, por meio de um sistema de controle e aquisição de dados (SCADA) em operação desde 1998.
Coordenamos permanentemente com as salas de controle de nossos clientes e com os operadores conectados ao sistema.
Integridade e manutenção
Ação proativa para proteger o duto.
Realizamos campanhas de contato em campo para explicar por onde passam nossos dutos e quais riscos as pessoas, os proprietários e terceiros correm ao trabalhar nas proximidades. Além disso, monitoramos a servidão por terra, por ar e a partir da Sala de Controle.
Os dutos são de aço, revestidos por dentro e por fora, com um sistema de proteção catódica que evita a corrosão.
Inspeção aérea
Voos de inspeção com avionetas e drones sobre a servidão, semanalmente.
Patrulhamento no terreno
Nossa equipe percorre as servidões.
Sinalização e lajes
Fazemos a manutenção da sinalização durante todo o ano e reforçamos com lajes nos locais onde há aumento nas obras.
Controle remoto 24 horas por dia, 7 dias por semana
SCADA e válvulas de corte remoto a partir da Sala de Controle.
Campanhas em campo
Visitamos proprietários e vizinhos para explicar os riscos de trabalhar próximo ao duto.
Proteção catódica
Um sistema independente em cada trecho protege a tubulação contra a corrosão.